Polska — najważniejsze wydarzenia

Sejm: rozpoczyna się 54. posiedzenie (25–27 marca)

Dziś rozpoczyna się trzydniowe 54. posiedzenie Sejmu RP. Kluczowym punktem obrad jest rządowy projekt nowelizacji Kodeksu pracy dotyczący mobbingu (druk nr 2289). Projekt, przyjęty przez Radę Ministrów 17 lutego 2026 r., przewiduje:

Źródło: Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej, HRlaw.pl

Prezydent Nawrocki: Rada Biznesu i ułaskawienie Borowskiego

Rada Biznesu przy Prezydencie RP — Prezydent Karol Nawrocki powołuje dziś o godz. 12:00 Radę Biznesu, trzynaste gremium doradcze działające przy głowie państwa. Wcześniej (11 marca) powołano już Radę Gospodarczą pod przewodnictwem Marka Dietla, liczącą 45 ekspertów ekonomicznych.

Sprawa Adama Borowskiego — Prezydent Nawrocki zażądał wczoraj od Prokuratora Generalnego Waldemara Żurka akt sprawy Adama Borowskiego (opozycjonisty PRL, szefa warszawskiego klubu „Gazety Polskiej"), skazanego prawomocnie na 6 miesięcy bezwzględnego pozbawienia wolności za znieważenie posła KO Romana Giertycha. Nawrocki powołał się na art. 139 Konstytucji (prawo łaski) i art. 567 §2 KPK, co sygnalizuje możliwe wszczęcie postępowania o ułaskawienie z urzędu.

Źródło: Rzeczpospolita, Bankier.pl, TVP Info

Weto prezydenckie ws. SAFE — konsekwencje trwają

Prezydent Nawrocki zawetował ustawę wdrażającą unijny program SAFE (Security Action for Europe), odrzucając niemal 44 miliardy euro na zbrojeniówkę. Argumentował utratą suwerenności wobec UE i zadłużeniem przyszłych pokoleń. Wraz z prezesem NBP Adamem Glapińskim zaprezentował kontrapropozycję „Polski SAFE 0 proc." Konsekwencje weta są szczególnie dotkliwe dla województwa zachodniopomorskiego (więcej poniżej).

Źródło: My Company Polska

Niedziele handlowe — kontrowersyjna propozycja min. Pełczyńskiej-Nałęcz

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz (Polska 2050) zaproponowała powrót niedziel handlowych na zasadach „dobrowolności" i wyższego wynagrodzenia. Propozycja spotkała się z ostrą krytyką związków zawodowych. Przewodnicząca NSZZ Solidarność Gabriela Kaim podkreśliła, że dobrowolność jest fikcją w realiach polskiego handlu, a pracownicy są fizycznie i psychicznie wyczerpani. OPZZ Konfederacja Pracy również sprzeciwia się planom.

Jednocześnie w Sejmie rozpatrywana jest petycja proponująca ograniczenie niedziel handlowych z obecnych 8 do zaledwie 4 w roku (pierwsza niedziela marca, czerwca, września i grudnia) oraz ograniczenie godzin pracy w soboty do godz. 21:00.

Źródło: WP Finanse, Wprost, Fakt

Strategia mieszkaniowa rządu — rekordowe nakłady

Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański ogłosił 16 marca priorytety rządu w zakresie mieszkalnictwa:

Szacuje się, że nawet 4 mln rodzin w Polsce jest dotkniętych tzw. luką czynszową (dochody zbyt wysokie na mieszkanie komunalne, ale zbyt niskie na kredyt hipoteczny).

Źródło: Ministerstwo Rozwoju i Technologii, Dziennik.pl Nieruchomości

Nawrocki domaga się zniesienia ETS

W liście do premiera Tuska z 17 marca prezydent Nawrocki zażądał przyjęcia stanowiska eliminującego system handlu emisjami CO2 w Europie. „Po dwudziestu latach funkcjonowania tego mechanizmu należy uczciwie przyznać, że jego bilans dla konkurencyjności europejskiego przemysłu jest dramatycznie zły" — pisał. Od 2028 r. ma wejść ETS2 obejmujący transport i budownictwo, co mogłoby gwałtownie podnieść koszty życia.

Źródło: Business Insider Polska

Rada Ministrów — posiedzenie 24 marca

Na wczorajszym posiedzeniu Rada Ministrów procedowała m.in.:

Źródło: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów

Warszawa kandydatem na siedzibę unijnej agencji celnej

Dziś kończy się procedura wyboru siedziby nowego Europejskiego Urzędu Celnego (EUCA). Warszawa jest jednym z dziewięciu miast-kandydatów. Decyzję podejmą Rada UE i Parlament Europejski.

Źródło: TVP Info

Sondaże — scena polityczna w marcu 2026

Najnowsze badania opinii publicznej (IBRiS dla Polsat News, 13–15 marca; Opinia24 dla TVN24, 11–12 marca):

Partia IBRiS (marzec) Opinia24 (marzec) Trend
KO 31,1% 34,5% ↑ stabilny wzrost
PiS 24,7% ~22% ↓ spadek
Konfederacja 13,6% ~14,5% → stabilna
KKP (Braun) 8,2% 7,2% ↑ wzrost
Lewica 6,1% ~6,1% ↓↓ duży spadek
Razem 3,2% 4,6% ↓ pod progiem
PSL 4,8% 3,0% → pod progiem
Polska 2050 1,4% 1,5% ↓↓ marginalizacja

Partia Razem oscyluje między 3,2% a 5,01% w zależności od sondażowni. Lewica zalicza wyraźne tąpnięcie (−2,1 pp. wg IBRiS). Polska 2050 dryfuje w polityczny niebyt. PSL pod progiem.

Źródło: Polsat News / IBRiS, TVN24 / Opinia24, TVP Info / Pollster


Szczecin

XX sesja Rady Miasta Szczecin — wczoraj (24 marca)

Wczoraj odbyła się XX zwyczajna sesja Rady Miasta Szczecin IX kadencji. Sesję poprzedziło posiedzenie Komisji ds. Budownictwa i Mieszkalnictwa (23 marca), na którym opiniowano m.in. projekt uchwały ws. miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Nowe Miasto — plac Zawiszy Czarnego" w Szczecinie, w tym dyskusję o zwiększeniu intensywności zabudowy i dopuszczeniu funkcji mieszkaniowej.

Źródło: YouTube — Rada Miasta Szczecin, YouTube — Komisja Budownictwa 23.03

Transport publiczny — wielka modernizacja taboru

Szczecin realizuje jeden z największych programów modernizacji transportu publicznego w historii miasta:

Autobusy:

Tramwaje:

Łącznie w 2026 r. na ulice Szczecina wyjedzie 12 nowych tramwajów i 21 nowych autobusów. Łączna wartość kontraktów na autobusy i tramwaje: niemal 405 mln zł.

Źródło: NaszeMiasto Szczecin, TransInfo

Weto SAFE uderza w Szczecin — 2,1 mld zł na inwestycje kolejowe zagrożone

Prezydenckie weto ws. SAFE ma bezpośrednie konsekwencje dla Szczecina. PKP Polskie Linie Kolejowe planowały przeznaczyć ponad 2,1 mld zł z puli 7 mld zł na remont linii kolejowej nr 408 (Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce) i nr 409 (Szczecin Gumieńce – granica państwa). To strategiczna inwestycja w szybkie połączenie kolejowe Szczecin – Berlin, planowane od ponad dekady. Pierwsze pociągi elektryczne miały ruszyć na początku 2029 r. PKP PLK „czekają na rządowe decyzje".

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka (poseł PO ze Szczecina): „Decyzja prezydenta Nawrockiego była zła i niezrozumiała. To decyzja uderzająca w projekty infrastrukturalne województwa zachodniopomorskiego i Szczecina. Mówimy o kolejowych połączeniach transgranicznych i mobilności wojskowej."

Źródło: wSzczecinie.pl

Budżet Szczecina na 2026 — ponad miliard na inwestycje

Budżet Szczecina na 2026 r. zakłada ponad miliard złotych na inwestycje, przy nadwyżce operacyjnej na poziomie 362 mln zł. Prezydent Piotr Krzystek podkreśla, że nowe rozwiązania dają samorządom większą swobodę w dysponowaniu środkami, jednocześnie apelując o stały monitoring i dalsze korekty w reformie finansowania JST. Kluczowe: uruchomienie środków z KPO i nowej perspektywy finansowej UE.

Źródło: Wiadomości Szczecin


Województwo Zachodniopomorskie

Zachodnia Obwodnica Szczecina (S6) — budowa przyspiesza

Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania od wyborów ofert w przetargach na dwa kluczowe odcinki Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6:

ZOS domknie ring wokół Szczecina, odciążając A6, S3 i S6. Odcinek z tunelem ma być gotowy w 2033 r., pozostałe w 2029 r. Szczególne znaczenie dla mieszkańców Polic — trasa z Polic do węzła Goleniów skróci się z obecnych objazdów do 23 km.

Źródło: Kurier Szczeciński, police24.pl, Inżynieria.com

Sejmik Województwa — konsolidacja szpitali

Sejmik Województwa Zachodniopomorskiego na XIV sesji (30 stycznia 2026) podjął uchwałę o połączeniu Zachodniopomorskiego Centrum Onkologii i Szpitala „Zdroje" w Szczecinie. Nowy podmiot — Szpitale Zachodniopomorskie — ma zapewnić szerszy zakres świadczeń onkologicznych, krótszy czas oczekiwania na leczenie i lepszy dostęp do diagnostyki. Więcej onkologii w Zdrojach, więcej pediatrii na Golęcinie. Konsolidacja jest w trakcie realizacji.

Źródło: Urząd Marszałkowski WZP, wSzczecinie.pl

Budżet województwa na 2026 — historyczny

Budżet województwa zachodniopomorskiego na 2026 r. to rekordowe 2,216 mld zł wydatków i 1,742 mld zł dochodów (przyjęty 19 głosami za, 10 przeciw):

Marszałek Olgierd Geblewicz: „Mamy najlepszy tabor kolejowy w Polsce, teraz chcemy mieć najlepsze drogi w kraju."

Źródło: eKoszalin, Radio Koszalin

Drogi krajowe — nowe odcinki S3 i S6 oddane do użytku

W 2025 r. oddano 83 km nowych dróg krajowych na Pomorzu Zachodnim:

Źródło: Infoludek

Rozwój wsi — aktualizacja harmonogramu naborów WPR

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego przyjął 3 marca aktualizację harmonogramu naborów wniosków na 2026 r. w ramach Planu Strategicznego WPR 2023-2027. Dodano termin naboru dla interwencji I.13.1 Leader/RLKS — komponent Wdrażanie LSR. Harmonogram zaakceptowany przez ARiMR.

Źródło: Urząd Marszałkowski WZP

Targi Dziedzictwo 2026 w Szczecinie

W dniach 19–20 marca w Szczecinie odbyły się Targi Dziedzictwo 2026 z udziałem Przewodniczącej Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego.

Źródło: Facebook — Sejmik WZP

Transport kolejowy — bilet miejski Polregio

Od 19 marca obowiązują nowe warunki oferty „Bilet miejski" Polregio w województwie zachodniopomorskim, obejmujące przejazdy w: Goleniowie, Kołobrzegu, Szczecinku, Świdwinie, Świnoujściu, Wałczu i Koszalinie.

Źródło: Polregio


Komentarz i znaczenie dla Partii Razem

1. Ustawa antymobbingowa — kluczowa sprawa pracownicza

Nowelizacja Kodeksu pracy ws. mobbingu to krok w dobrym kierunku, ale Razem powinno podkreślać, że minimalne zadośćuczynienie obniżono z 12-krotności do 6-krotności minimalnego wynagrodzenia w stosunku do wcześniejszej wersji projektu. To osłabienie ochrony pracowników. Warto też zwracać uwagę, że projekt nie przewiduje wystarczających mechanizmów zapobiegawczych w małych firmach (poniżej 9 zatrudnionych). To temat na mocne stanowisko partii.

2. Niedziele handlowe — obrona praw pracowników handlu

Propozycja Pełczyńskiej-Nałęcz to klasyczny przykład pozornej „dobrowolności" w warunkach nierówności siły negocjacyjnej między pracownikiem a pracodawcą. Razem powinno stanowczo stanąć po stronie związków zawodowych i bronić zakazu handlu w niedziele, a nawet popierać jego zaostrzenie (redukcja z 8 do 4 niedziel handlowych). Temat do wykorzystania komunikacyjnego.

3. Polityka mieszkaniowa — nasze postulaty wchodzą do mainstreamu

Rekordowe 8,7 mld zł na budownictwo społeczne to potwierdzenie, że postulat Razem „Mieszkanie prawem, nie towarem" przenika do polityki rządu. Warto jednak podkreślać: rząd nie reguluje cen na rynku komercyjnym, 4 mln rodzin wciąż jest w luce czynszowej, a rezygnacja z dopłat do kredytów to za mało bez realnej kontroli spekulacji na rynku nieruchomości. Najem krótkoterminowy — nowe regulacje UE od maja 2026 dające samorządom narzędzia do ograniczania Airbnb to szansa, ale potrzebna jest aktywna polityka na poziomie lokalnym, także w Szczecinie.

4. Weto SAFE — bezpieczeństwo vs. populizm prezydencki

Weto Nawrockiego wobec SAFE uderza bezpośrednio w Szczecin (2,1 mld zł na połączenie kolejowe z Berlinem) i mobilność wojskową na granicy zachodniej. To temat, w którym Razem może krytykować zarówno prezydencki populizm, jak i wskazywać, że inwestycje infrastrukturalne służą zwykłym mieszkańcom regionu, nie tylko celom militarnym.

5. System ETS — koszty transformacji

Postulat Nawrockiego o zniesienie ETS jest populistyczny, ale problem kosztów transformacji energetycznej dla zwykłych obywateli jest realny. ETS2 (od 2028) obejmie transport i budownictwo — to oznacza wzrost kosztów życia. Razem powinno proponować mechanizmy osłonowe i sprawiedliwą transformację, nie negację polityki klimatycznej.

6. Sondaże — sygnał alarmowy

Razem oscyluje między 3,2% a 5% — poparcie jest na granicy progu wyborczego. Lewica traci (−2,1 pp.), Polska 2050 znika. Fragmentaryzacja lewej strony sceny politycznej jest realnym zagrożeniem. Kluczowe pytanie: czy Razem potrafi się wyróżnić autentycznym programem społecznym i odciąć od wizerunku „kawiorowej lewicy".

7. Region zachodniopomorski — tematy lokalne


Źródła

Powrót do archiwum